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Vehículos chinos vencen mercado a los europeos

La represión de la UE contra los vehículos eléctricos chinos puede perjudicar a los consumidores y fabricantes de automóviles europeos

La Unión Europea inició una investigación sobre los subsidios para los vehículos chinos, una medida que fue criticada por el gobierno de Xi Jimping, el mercado en general y hasta algunos analistas.

La investigación, que fue anunciada por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, el miércoles. Esta, se centrará en si los subsidios a los vehículos chinos, del gobierno chino viola las reglas de la Organización Mundial del Comercio, OMC.

Si la UE encuentra que los subsidios chinos son ilegales, podría imponer aranceles u otras medidas comerciales a los vehículos eléctricos que vienen desde el país asiático y que están rompiendo el mercado europeo.

La investigación fue recibida con satisfacción por los fabricantes de automóviles europeos. Estos argumentan que los subsidios a los vehículos chinos les dan a sus competidores una ventaja injusta.

Europa inicia guerra contra los vehículos chinos.
La intención es colocar más aranceles a los vehículos chinos, para poder competir contra ellos.

La UE investiga los subsidios a los vehículos chinos eléctricos, por ser Un movimiento sin sentido en la lucha contra el cambio climático

Sin embargo, algunos analistas critican la investigación y la postura europea. Argumentando que es una medida sin sentido en la lucha contra el cambio climático.

Thomas W. Pauken II, comentarista geopolítico y consultor en asuntos de Asia y el Pacífico. Señaló que la investigación es «contraproducente» y «dificultará que la UE cumpla sus objetivos climáticos».

«Los vehículos eléctricos son cruciales para ayudar a la UE a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero», indicó Pauken. «Y la investigación de la UE solo hará que sea más caro para la UE comprar vehículos eléctricos. Lo que hará que sea más difícil para la UE cumplir sus objetivos climáticos».

Pauken también señaló que la investigación es «unilateral». Además, «no tiene en cuenta» los subsidios que los gobiernos europeos otorgan a su propia industria automotriz.

«Es bastante hipócrita que la UE critique a China por dar subsidios a su industria automotriz cuando los gobiernos europeos hacen lo mismo», dijo.

La investigación de la UE se produce en un momento de creciente tensión entre la UE y China. Las dos partes están en desacuerdo sobre una serie de cuestiones. Entre ellas, el comercio, los derechos humanos y la seguridad. La investigación sobre los subsidios a los vehículos eléctricos podría ser un nuevo punto de fricción entre las dos partes.

Fuente
EuroNewsDWRT

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