Ministro, muestre los archivos de Las Malvinas

La revelación del relato de un testigo detalla la «locura» de una operación en la que 56 miembros del personal de servicio murieron en barcos frente a las Islas Malvinas. Señala el día más mortífero para el ejército británico desde 1945. Ahora provoca, nuevos llamamientos para que el gobierno abra todos los archivos relacionados con la tragedia.

Según archivos, los ataques de aviones argentinos Skyhawk contra los buques Sir Tristram y Sir Galahad mataron a docenas de militares el 8 de junio de 1982. Tambien detuvo el desembarco y más de 150 heridos, incluido Simon Weston. Este guardia galés cuyo rostro desfigurado se convirtió en una imagen definitoria del conflicto.

Una comisión oficial de investigación de archivos, celebrada en privado, determinó en septiembre de 1982 que la tragedia en las aguas heladas entre Bluff Cove y Fitzroy, no se debió a un «error». Situadas al oeste de la capital, Stanley, el suceso debe atribuirse a las «posibilidades ordinarias de guerra».

Algunos en el ejército y en otros lugares culparon más tarde a los guardias galeses que estaban en los barcos por no desembarcar lo suficientemente rápido. Pero, el tesoro archivos de declaración de testigos y resúmenes presentados no se hicieron públicos en ese momento, ni desde entonces.

Mientras, el gobierno indicó que se habrían dado en confianza. Los archivos permanecerán sellados hasta 2065. A pesar de los esfuerzos realizados desde entonces por los parlamentarios en nombre de los sobrevivientes para obtener más información.

Una declaración clave fue revelada después de una solicitud de libertad de información por parte de Crispin Black. Un señalado coronel retirado que estuvo entre los sobrevivientes de los ataques contra Sir Galahad. Y que desde entonces escribió un libro sobre los eventos del día, Too Thin for a Shroud.

En el relato señala unos 10 días después del ataque. Donde el capitán Robin Green, comandando el Sir Tristram, relata en su declaración cómo había advertido enérgicamente contra la «locura» del intento de desembarco. Sobre todo, el aterrizaje de hombres a través de su barco y Sir Galahad.

Green, quien murió en 2009 a los 74 años, recordó en su declaración cómo habría expresado su preocupación dos días antes de la desafortunada operación. Señalaba, sobre la falta de protección que se brindaba a los dos buques de desembarco contra posibles ataques de la fuerza aérea argentina.

Además, describió la operación como «montada apresuradamente sin suficiente pensamiento o planificación». Green escribió: «No estaba muy contento con la operación y sentí que no era aconsejable enviar un LSL. Sin escolta y permanecer allí sin protección durante al menos un día, si no dos, me pareció una locura… Toda la operación me pareció montada apresuradamente sin suficiente pensamiento o planificación».

Según los archivos: El capitán, advirtió enérgicamente contra la «locura» del intento de aterrizaje en junio de 1982

Tambien afirmó en su declaración que no recibió las municiones adicionales para ataques aéreos solicitadas antes de la operación. «También dije que quería 20 misiles Blowpipe AA más y estos fueron prometidos, pero nunca llegaron». Green relató cómo el clima ese día era «bueno y claro y estábamos completamente expuestos al ataque aéreo enemigo».

Black, que tenía 22 años en el momento del desastre. Señaló que la declaración recién publicada ofrecía una razón convincente para abrir todas las declaraciones selladas. Todas las relacionadas con los eventos previos al 8 de junio para limpiar el nombre de los guardias galeses.

Él explicó: «Creo que el documento hace una serie de cosas. Probablemente lo más sorprendente es que le da al capitán de Sir Tristram. La opinión del plan que se le pedía que llevara a cabo: era una locura y mal aconsejado».

«También deja en claro que no hubo defensa aérea y obviamente se siente muy agraviado por eso. La otra cosa que deja absolutamente claro es que su orden cambia varias veces. Creo que empiezas a tener una idea del tipo de… ¿cómo deberíamos decirlo? Deficiencias de planificación detrás de todo esto. No es sorprendente que las cosas empiecen a ir mal».

Hubo 14 anexos de pruebas a la junta de investigación de 1983, de los cuales 12 se pusieron a disposición en su totalidad o en forma censurada. «Dos archivos permanecen cerrados: son el anexo E9 primer batallón de guardias galeses. Y el anexo E10 descarga de Sir Galahad», comentó Black. «Es un poco como Hamlet sin el príncipe. Creo que, en última instancia, la gente solo quiere saber qué estaba pasando».

Chris Bryant, el diputado laborista que ha estado haciendo campaña en nombre de sus electores por la transparencia. Indicó que el Ministerio de Defensa debería hacer públicos todos los documentos relacionados con el 8 de junio de 1982.

Señaló: «Es exasperante que el gobierno continúe escondiéndose detrás de argumentos espurios. Las familias afectadas realmente quieren saber la verdad, y es hora de que se la den». Un portavoz del gobierno indicó que el Ministerio de Defensa respaldaba los hallazgos de la investigación de 1982.