Después de 100 años la marca del ovalo azul se retira de tierras cariocas
Un centenario, no es poca cosa y mucho menos para una compañía de las más antiguas de Brasil. Después de 100 años desde la apertura de su primera planta en Sao Pablo, la historia de Ford do Brasil, ha sido larga y llena de éxitos.
Hoy la filial carioca de la empresa del ovalo azul, ha decidido cerrar sus actividades de ensamblaje en Brasil. Ford do Brasil cuenta actualmente con 396 puntos de venta y 233 concesionarios.
Ford ha informado que está cerrando sus últimas tres fábricas en Brasil. La empresa de automóviles estadounidense culpó a la pandemia, que, se explica, había amplificado años de malas ventas y «pérdidas significativas» en la región.
Con la decisión de la ensambladora de dejar tierras cariocas, se espera que unas 5 mil personas, pierdan su empleo. Lo que será un duro golpe para una economía que no ha sabido responder a la crisis del Covid-19.
Ford ha perdido en pandemia, más del 20% de sus ventas a nivel Global y el 26% en Brasil
La decisión es parte de una reestructuración global de Ford en su intento de mejorar sus resultados financieros. «Con más de un siglo en América del Sur y Brasil, es una acción muy difícil. Pero, necesaria. Queremos crear un negocio saludable y sostenible». Fue el espurio comentario del director ejecutivo de Ford, Jim Farley.
Antes del brote de Covid, Ford había anunciado planes para reducir la escala en varios mercados, con cierres en países que incluían Brasil, el Reino Unido, Francia, Alemania y Rusia.
Redujo cientos de puestos de trabajo el año pasado en medio de una caída en las ventas de automóviles debido a la pandemia. El lunes, Ford anunció que planeaba interrumpir sus operaciones en sus plantas de Camasari y Taubaté inmediatamente.
