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China presenta la tuneladora más grande de su historia: 5,000 toneladas para perforar bajo el Yangtsé

China ha completado la fabricación de su tuneladora más grande hasta la fecha: una máquina de 145 metros de largo, 5,000 toneladas de peso y un cabezal de corte de 16.64 metros de diámetro, equivalente a la altura de un edificio de seis pisos. Bautizada como Jianghai —que significa “río y océano”—, esta colosal herramienta será clave en la construcción de un túnel bajo el río Yangtsé, conectando las ciudades de Nantong y Suzhou, en la provincia de Jiangsu.


El proyecto forma parte de una autopista de 39 kilómetros que estará lista en 2028. El tramo subfluvial abarcará 11.2 kilómetros y alcanzará profundidades de hasta 75 metros. Debido a la complejidad geológica de la zona —suelo blando, sedimentos y aguas subterráneas—, el uso de métodos tradicionales de excavación resulta inviable. Por ello, esta tuneladora avanzada se convierte en una solución estratégica.


Fabricada en Changsha por China Railway Construction Heavy Industry (CRCHI) en colaboración con el Grupo de la 14ª Oficina de Ferrocarriles de China, la máquina puede avanzar entre 12 y 16 metros por día. Su precisión es milimétrica: debe mantener una desviación inferior a un centímetro para proteger las presas cercanas al estuario del Yangtsé.


Además de su tamaño, la tuneladora incorpora tecnología inteligente. Cuenta con una base de datos que registra incidencias previas y sugiere soluciones en tiempo real a los operarios. Este enfoque marca un hito en la industrialización del tunelado de gran diámetro en el país.


El desarrollo se suma a otros avances recientes, como el sistema BBM (perforación y voladura), presentado en mayo por el Grupo de Ciencia e Industria Ferroviaria de China y la Universidad de Tsinghua. Este sistema mejora la eficiencia en un 30 % en condiciones de roca extremadamente dura y tiene aplicaciones en minería, conservación de agua, energía hidroeléctrica y grandes obras de infraestructura.


Según Wang Jun, subdirector del proyecto de transporte en Jiangsu, esta tuneladora representa un paso decisivo para la ingeniería civil china, reflejando tanto el esfuerzo técnico como el liderazgo del país en maquinaria pesada de última generación.

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