El gobierno reclama un apoyo abrumador a pesar de la baja participación de votantes
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, AMLO, comentó el lunes que su controvertido proyecto de Tren Maya avanzaría luego de que los residentes de los cinco estados donde se propuso el tren votaron a favor de la propuesta.
El gobierno reportó un apoyo abrumador a AMLO, en la región, con un 99% de votos a favor en Campeche, el nivel más bajo de apoyo fue en Quintana Roo con un 85% de votos a favor, más, sin embargo, solo 100 mil personas de los más de 11 millones de la región votaron por el plan del Tren Maya.
El tren propuesto por AMLO, de 1,525 km conectaría comunidades y reservas naturales en la península de Yucatán en México, se espera que cueste entre 6 y 8 mil millones de dólares, pero que igualmente atraiga a más de tres millones de visitantes y turistas a la región anualmente.
Flora Maria Estrella vive en el tramo de línea preexistente en Tenabo, Campeche, que actualmente solo se usa para carga, al recordar las ventajas de la línea de pasajeros anterior que solía permitir a su familia vender frutas y verduras fuera de su pequeña ciudad, Estrella afirmó que apoya el proyecto del Tren Maya de AMLO.
Sin embargo, el proyecto se ha enfrentado a algunos retrocesos por parte de grupos ambientalistas que se preocupan por los efectos del tren en la vasta biodiversidad de la región, y grupos indígenas que temen que no serán compensados o consultados adecuadamente durante el proceso.
El referéndum del domingo, que no era un requisito legal, era parte del nuevo estilo de gobierno de AMLO «con el pueblo». Coincidió con un fin de semana lleno de consultas abiertas con grupos indígenas de la zona.
El tren de AMLO, sigue su curso a pesar de que sus adversarios siguen señalando sus peligros
Más de 5 mil personas, que representan a más de 1 mil grupos indígenas, se reunieron con representantes del gobierno durante las asambleas de consulta, señalaron las autoridades, entre ellos, Adelfo Regino Montes, director del instituto nacional de comunidades indígenas, INPI, comentaron que las reuniones de consulta mostraron un apoyo unánime para la construcción e implementación del proyecto del Tren Maya de AMLO, pero algunos en las asambleas expresaron oposición o preocupación por el plan.
El líder indígena Ignacio Cruz de Felipe Carrillo Puerto, Campeche, explicó que apoyaba el proyecto por las «ventajas que traerá a Campechanos y todo lo que sus pueblos pueden ofrecer», a pesar del apoyo, muchos también expresaron su preocupación por los posibles efectos del tren en las condiciones de la carretera y la vida silvestre.
También quedan preguntas sobre cómo las comunidades y los residentes serían compensados si la ruta atravesara o afectara su tierra o territorio, Oscar Alarcha de la comunidad Miguel Allende Champoton Campeche comentó que el gobierno necesitaba abordar la «cuestión de la salud» y añadió que «todo lo que tiene que ver con la salud, es caro» con los servicios «demasiado lejos».
Algunos participantes, incluido Alarcha, también expresaron que apoyaban el proyecto simplemente porque creían que seguiría adelante independientemente de sus puntos de vista.
INPI y FONATUR, el departamento mexicano de turismo responsable del Tren Maya de AMLO, reiteraron que el diálogo entre el gobierno y los residentes permanecerá abierto a medida que se desarrolle el proyecto.
Los funcionarios no estuvieron disponibles de inmediato para comentar sobre la baja participación electoral y AMLO, comentó el lunes que las licitaciones para las próximas etapas del proyecto se abrirían en enero, aunque, no está claro hasta qué punto se tendrían en cuenta las opiniones y sugerencias de las consultas de este fin de semana.
